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台灣最大的變形金剛竟然是運靈車，立委鄭運鵬今在立院交通委員會質詢時質疑，全台一天有449人死亡，合法運靈車卻僅有217台，其他大多是違法的，根據業者預估市場上運靈車高達8成都是不合法，嘉義縣和連江縣甚至一輛都沒有，難道沒這個需求嗎，政府沒有規範當作不存在，要求訂定相關合理規範。歡樂吧視頻聊天室-真人秀視頻聊天室-成人午夜免費聊天室,視訊美女 哪個視頻聊天室最開放-熟女倫理性愛自拍圖片論壇-免費裸體女主播聊天室,免費視訊 色情真人秀網站-CF視頻聊天室-成熟女人做愛成人交友網,173免費視訊 179視頻聊天室-女性異性按摩視頻-台灣腿模真人秀視頻,104meme影音視訊聊天室 比較開放的視頻聊天室-九聊語音視頻聊天-台灣裸體真人秀節目,金瓶梅視訊 28聊視頻聊天室-玫瑰情人網同城聊天室-北京富婆聊天室,免費視訊美女ing 鄭運鵬表示，政府應正視台灣的變形金剛，包括靈車、改裝小餐車和胖卡、舞台車，連政府辦活動都有這種舞台車的變形金剛車，但這些改裝車大部分都是違法的，以運靈車為例，一年全台死亡人數16萬多人，平均一天死亡449人，但目前合法運靈車領牌數，大型車僅145輛、小車72輛，總共不過217輛，其他都是違法的。 鄭運鵬表示，進口的合法運靈車的一輛400到500萬元，全台合法的217台，最多在彰化有72台，佔台灣3分之1，嘉義有10台，但連江縣和嘉義縣都沒有，該不會連江和嘉義縣沒有該需求吧，不合法的運靈車可以長達三個門，但警方不可能半路攔他，因不合民情，但不合法運靈車存在，卻因沒有登記、沒有管理，就當作不存在。 鄭運鵬表示，有些運靈車改裝會將2台焊接起來，再另外購買第三輛車，掛上第三台牌照，每次驗車時就開第三台車去驗車，當然驗車都合格，這些改裝車各式各樣，如果可以在合法規範下，不會有安全問題，政府應訂定相關規則，要求交通部應鬆綁僵化檢測和審驗制度訂出可行車輛規範和安全標準，不以原裝車為驗車標準，並限制改裝車行駛速度和禁上國道。交通部則承諾將會評估研究。